南京高精配套的9000方乙烯多用途运输船成功交付

近期，9000方乙烯多用途运输船“兴盛源”轮在渤海海域圆满完成各项航行试验，凯旋返航，并在大连顺利交付。该船由大连中远海运重工有限公司建造，南京高精船用设备有限公司为该船配套的可调桨主推进系统。

        “兴盛源”轮总长约119.6米，型宽11.3米，结构吃水7.6米，航速14.0节。该船舶配备了先进的双燃料动力系统和C型独立液货舱，拥有安全高效运输液态乙烯等液化品的强大能力。此外，船舶燃料可以采用重质燃料油（HFO）、船用轻柴油（MGO）、液化天然气（LNG）。主机、发电机排气安装选择性催化还原系统（SCR），排放满足国际海事组织第Ⅲ级氮氧化物标准，具有适货性、经济性、可靠性和节能环保等特点。
        南京高精为该船配套主推进系统为单机单桨系统，包括可调桨推进系统，空气密封艉管系统，齿轮箱，液压系统和控制系统。推进系统针对不同的燃料的燃烧特性进行动力适配，满足主机不同燃料切换性能要求。推进系统的节能装置可为船舶降低一定能耗。本船根据主机特性，进行机桨匹配及水动力优化，实船航速表现优异，高于设计要求，且本船试航过程中，齿轮箱和螺旋桨运行平稳，船舶加减速顺畅，噪音及振动较小，设备运行无故障，客户对试航结果非常满意。
        南京高精为“兴盛源”轮提供绿色传动，顺应绿色、低碳、智能航运发展趋势，为航运公司参与全球高端气体化工品运输市场、优化产品链服务提供助力。